新址选址原则与规划
民航营业厅选址需遵循航空港规划标准：优先选择与城市侧面相切的位置，跑道轴线应避开市区建筑群。根据国际惯例，枢纽机场营业厅距离市中心宜保持20-40公里，支线机场服务点建议设置在10-20公里范围内。例如临汾机场城市候机厅选址距机场约20公里，实现了交通便利与航空服务的平衡。
典型选址案例分析
现有成功案例显示城市候机厅选址呈现以下特征：
- 优先布局交通枢纽周边（如乌鲁木齐民航综合服务楼）
- 临近城市主干道交汇处（同心路与迎宾路交叉口）
- 预留扩展空间（临汾候机厅使用独立商铺）
对外开放时间预测
参考临汾城市候机厅建设周期，新址营业厅通常在选址确认后6-8个月完成建设。结合当前规划进度（2025年3月），预计首批新建民航营业厅将于2025年第二季度末对外开放。服务时间多参照航空港运营标准，常规营业时段为每日10:00-19:00。
| 项目 | 枢纽机场 | 支线机场 |
|---|---|---|
| 与城区距离 | 20-40公里 | 10-20公里 |
| 跑道间距要求 | ≥15公里（居住区） | |
民航营业厅新址选址正朝着多城市共享、交通集成化方向发展，通过科学规划实现航空服务网络延伸。预计2025年将迎来新一轮城市候机厅建设高峰，有效提升航空服务可达性。
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