一、合同条款争议频发
运输合同纠纷的核心常围绕条款解释展开。东方航空与乘客签订的标准化运输合同中，对延误赔偿、行李损失等关键事项的赔付标准表述模糊，导致旅客在主张权益时与航司产生分歧。例如航班延误是否适用不可抗力条款，不同法院存在差异化判决。
- 争议焦点：延误赔偿标准、行李丢失责任认定
- 典型案例：2024年9月代理合同纠纷案暴露条款漏洞
二、服务执行标准模糊
实际操作中，航司对合同义务的履行存在弹性空间。2025年浦东新区法院审理的案件显示，东航对特殊旅客服务承诺未落实到位，导致旅客主张违约赔偿。服务标准未量化体现在合同中，为纠纷埋下隐患。
- 服务承诺与实际执行的偏差
- 应急处理流程缺乏透明性
三、行业特性加剧纠纷
航空运输业受天气、空管等外部因素影响显著，2025年弋阳法院执行案件显示，运输事故引发的货物损毁纠纷占纠纷总量的43%。温州作为沿海城市，台风季航班调整频率高，客观上增加合同违约概率。
四、司法处理机制滞后
2024-2025年东航涉及的多起诉讼显示，同类案件审理周期普遍超过6个月。标准化纠纷调解机制缺失，导致小额争议被迫进入诉讼程序，消耗企业司法资源。执行阶段的分期付款方案虽能缓解矛盾，但未形成制度化解决方案。
温州东航营业厅纠纷频发现象，本质是航空运输合同标准化程度不足与动态服务场景间的矛盾。建议建立行业示范合同文本，完善电子化争议调解平台，并通过典型案例发布统一裁判尺度，实现纠纷预防与高效化解的良性循环。
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