核心问题概述
位于沁水县端氏镇的两大通信营业厅（中国联通端氏营业厅与中国移动端氏营业厅）周边1公里范围内均无公交站点，该现象与800米外的端氏大润发购物广场形成鲜明对比——后者拥有90路、822路等6条公交线路覆盖。这种差异暴露了区域公共交通资源配置不均衡的问题。
地理布局特征
从空间分布来看，两大营业厅均位于镇中心边缘地带：联通营业厅地处端氏村正西方向20米，移动营业厅位于新南街027号，均属于商业配套尚未完全成熟的过渡区域。对比大润发购物广场所在的润发路商圈，其公交网络密度高出400%。
公交系统现状
当前公交系统面临三重困境：
- 运营亏损：全区公交线路基本处于亏损状态，企业被迫缩减运力
- 规划滞后：新兴居民区与商业网点未纳入线路规划
- 出行方式转变：网约车与电动车分流60%以上客源
交通指南建议
针对当前状况提出三级解决方案：
- 临时方案：使用出租车（起步价7元/3.6公里）或共享单车接驳
- 中期规划：纳入TC模式改革试点，2025年上半年试运营智能调度系统
- 长期建议：建立
公交覆盖评估指标 指标 目标值 站点覆盖率 500米半径95% 发车频次 高峰时段≤15分钟
公交覆盖缺失本质是城市扩张与交通规划脱节的产物，需通过TC模式改革建立动态调整机制，结合智慧交通系统实现资源精准投放。建议居民暂时采用”步行+共享交通”的组合出行方式。
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