一、立体换乘网络升级
金华BRT通过”干线+支线”的线网布局，构建起覆盖主城区的快速通勤网络。以BRT专用道为骨干，8条常规公交线路实现站内无缝换乘，形成类似人行天桥的立体交通体系。专用道每日运营时段达16.5小时，保障高峰期的快速通行能力。
- 平均候车间隔：<8分钟（高峰时段）
- 专用道里程：187公里（2025年数据）
- 日均客运量：3万人次（最高记录）
二、票价政策普惠便民
采用”基础票价+分段计价”模式，2元起步价可完成两次免费换乘。通过IC卡优惠和移动支付叠加，实际出行成本较传统公交降低30%。特殊群体更可享受半价或免费乘车政策，切实降低市民出行成本。
三、绿色出行先锋典范
全线配备JNP6123BEV纯电动车型，实现零排放运营。智能调度系统可动态优化能耗，较传统柴油车节能60%。2017年即获评全国新能源公交示范线路，2025年新能源车辆占比已达100%。
四、智能服务创新体验
通过”金华行”数字平台实现三大创新：实时到站查询准确率达98%、蓝牙摇一摇获取商业优惠、线上商城实现”乘车即购物”。站台配备文物展示屏等文化设施，打造沉浸式出行体验。
金华BRT通过硬件升级与服务创新双轮驱动，构建起覆盖广、成本低、体验优的新型城市交通体系。其”交通+商业+文化”的跨界融合模式，已成为国内公交转型的标杆样本。
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