地理位置特殊性
该营业厅位于郭城镇政府驻地东北方向40米，周边1公里范围内无商业综合体或大型居民区。根据城市公交站点设置规范，郊区站距标准为500-1000米，而该区域处于镇级行政中心辐射圈边缘，未达到公交线路规划的最小覆盖密度。
客流密度不足
交通数据显示该区域日均人流量不足200人次，低于公交系统要求的300人次/日基础运营标准。主要服务对象为政府办公人员与周边零散商户，缺乏持续稳定的通勤需求。
规划配套滞后
城镇改造项目中公交基础设施存在实施滞后现象，类似南部县老城区出现的”有站点无站牌”问题，反映出基层行政单位在资金审批与项目推进方面存在协调障碍。
公众反馈机制
市民可通过以下途径推动站点增设：
- 使用高德地图APP长按定位提交新增申请
- 通过公交行APP”找不到站点”功能反馈
- 向住建部门提交书面建议
该区域公交站点缺失是规划标准、客流密度与行政效率共同作用的结果。建议结合移动互联网工具进行数据化反馈，同时推动多部门协同的交通配套升级。
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