一、道路规划与站点建设脱节
乌恰营业厅周边道路多为近年新建或改造路段，未在初期规划中预留公交站台建设空间。类似乌鲁木齐河滩快速路华凌福利学校站案例，因道路拓宽工程未同步规划公交站点配套设施，导致无法建设标准站台与候车亭。部分区域因桥梁、涵洞等特殊地形限制，难以满足公交车辆安全停靠条件。
二、安全风险评估未达标
交通管理部门现场勘查发现以下安全隐患：
- 营业厅门前路段存在机动车与非机动车混行隔离带，不符合公交停靠安全间距
- 临近红绿灯路口500米范围内，设站易引发交通拥堵
- 上下坡路段影响公交车制动性能
三、临时调整与信息同步滞后
据乌鲁木齐站公交改道案例显示，该区域可能涉及以下临时变动：
- 2024年冬季道路施工导致原站点迁移
- 导航系统未及时更新最新站点位置信息
- 公交企业服务热线反馈机制响应延迟
综合道路规划缺陷、安全规范限制及信息同步滞后等多重因素，乌恰营业厅周边暂不具备公交站点设立条件。建议通过掌上公交等官方渠道提交反馈，同时关注交通部门定期发布的线路调整公告。
内容仅供参考，具体资费以办理页面为准。其原创性以及文中表达的观点和判断不代表本网站。如有问题，请联系客服处理。
本文由神卡网发布。发布者：编辑员。禁止采集与转载行为，违者必究。出处：https://www.xnnu.com/95895.html
